兩個標準的漸開線齒輪的分度圓在標準的中心距下相切（qiē）齧合。兩輪齧合時的模樣，看上去就像（xiàng）是分度圓直徑大小為d1，d2的兩個摩擦輪( Friction wheels)在（zài）傳動（dòng）。但（dàn）是，實際（jì）上漸開線（xiàn）齒輪的齧合取決於基圓而不是分度圓。
這就像將（jiāng）皮帶交叉地套在兩個基圓的外周上做旋轉運（yùn）動傳遞動力一樣。皮帶驅動的場合，當摩擦力小於傳動（dòng）力時，皮（pí）帶與皮帶輪（lún）間產生滑動。而使用齒輪的場合,因為輪齒的存（cún）在（zài），所以能不產（chǎn）生滑動確實地做旋轉運動並傳動動力。
基圓的公（gōng）切線A - B被稱（chēng）為（wéi）齧合線。
兩個標（biāo）準的漸開線齒輪的分（fèn）度圓（yuán）在標準的中心距下相切齧合。兩輪齧合時的模（mó）樣，看上去就像是分度圓直徑（jìng）大小（xiǎo）為d1，d2的兩個摩擦（cā）輪( Friction wheels)在傳動。但是（shì），實際（jì）上漸開（kāi）線齒輪的齧（niè）合取決於基圓而不（bú）是分度圓。
這就像（xiàng）將皮帶交（jiāo）叉地（dì）套在兩個基圓的（de）外周上做旋轉運（yùn）動傳遞動力一樣。皮帶驅動的場合，當摩擦力小於傳動力（lì）時，皮帶與皮（pí）帶輪間產（chǎn）生滑動。而使用（yòng）齒（chǐ）輪的場合,因為輪齒的（de）存在，所以能不產生滑動確實地做旋轉運動並傳動動力。
基圓的公切線A - B被稱為齧合線。
